“车 煤不统一”给两天上涨40元/吨的煤价撑腰

五月底，产地煤价率先拿下涨价势头。榆阳区两天连续上涨40元/吨，是什么引爆煤价上涨？

港口煤价下探，产地煤价不甘平凡要上涨

据昨日榆阳区五煤矿煤价上涨之后，在煤市上，各大媒体针对此次上涨，对六月份煤市进行猜想。

最新煤价

据煤矿发布信息：榆阳区榆树湾煤矿，今天中午再次涨价，沫煤上涨10元，混煤上涨20元，累计上涨40元/吨！

最新发布的这期环渤海动力煤指数也是本月最后一期，报收于580元/吨。这个价格，与本周一发布的CCTD5500的现货价格相当，说明环渤海动力煤指数在向现货靠拢，虽然它们与北方港口5500大卡动力煤的实际成交价还要高15元/吨左右。但从趋势上看，港口煤价在加速探底。

昨日，环渤海动力煤指数大跌13元/吨，而坑口部分煤矿试着上涨，市场博弈让人眼花缭乱。

产地煤价与港口煤价形成鲜明的对比

货车集聚榆阳区，大面积堵车 装车受阻

受榆阳区道路整治，近几日金鸡滩附近道路严重堵车，在金鸡滩、银河、杭来湾、榆树湾煤矿附近有大量的货车在排队。

煤矿负责人表示：一方面最近煤矿销售较好，在金鸡滩周边有大量的货车，由于煤矿产量跟不上，造成煤矿装车受限，排队现象严重。另一方面，由于货车集聚太多，所以据消息，大多数煤矿今天会再次上涨煤价。

煤价整体分析

港口：5月份，产地煤矿开工率较高，产能不断释放，而电厂日耗有所减弱，贸易商经营积极性下降。正是供应释放，需求收缩，助推了港口煤价出现回落。目前煤炭供需格局继续偏向宽松，煤炭价格进一步下跌。进入5月份，下游电厂日耗和发电量明显回落，电厂补库意愿减弱。最近沿海六大电厂的日耗连续下降，截止5月23日，日耗量为58.9万吨，已降到60万吨以下，也是2月中旬以来的低位。

产地：煤炭生产方面，目前上游煤矿开工率较高，部分煤企产能置换后产量得到释放，市场供给不断增加。由于“车 煤不统一”，煤价会接连上涨。